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只是想。

摘桃子

在调查中，朴某吐苦水，说有心脏病，说欠家里200多万美元，无法从事违法运营。

“说我，你们真不敢相信。 我原来是搞建筑的。 结果被骗走了一千万元以上。 ”朴某说:“原来和我一起工作的人不知道我会沦落到这个地步。 如果难以置信，请到我家去查一下。 ”。

北京下线车沈阳拉黑工作

朴先生说，他开的黑车是连接从网上花2万元购买的北京下线的出租车。 出租车的车标，天花板灯，仪表都是开车来的。 买了这辆车后，他又用150元做了假车牌。

“你知道你挂的这辆车牌出租车早就停业了吗？ ”。 朴某说:“我知道。 这个号码是我自己做的。 ”。 执法人员说，经营卡的黑出租车通常不敢适用正规的出租车牌照。 因为一旦被发现，就容易遇到正规的出租车司机们的包围。 敢适用正规出租车牌照的黑色出租车，很多人都是正规出租车老板或业主的好朋友，并得到业主的许可。

黑车司机两次被捕想弃车逃走了

经济技术开发区中央大街地铁站门口经常凝聚着黑色出租车。 11点左右，执法人员发现这里有两辆私家车违法运营，进入检查。

执法人员刚控制了夏利轿车，一眼就认出司机是迄今为止没收的黑车司机吴某。 然后，吴某也认出了执法人员，说:“怎么又种在你手里了！ ”。 今年10月，执法队员在铁西区没收了开下线出租车违法经营活动的吴某。 看到执法人员做笔录，吴某拒绝合作，说:“这辆破车不值得。 没什么大不了的”。

十一个月解决五千件违规

据统计，截至11月末，全市交通执法部门调查了“正规黑出租车”、载有非法客人的私家车等各种非法客运经营“黑车”1400多辆，对出租车拒绝乘车、避免使用仪表、高价请求等严重违反事项。

市交通局行政执法支队副队长闵明说，黑出租车主要有三个来源:一是在私家车辆上安装出租车标志作为黑出租车；二是从二手车购买报废车辆和“底线”出租车；三是正规出租车运输会 (沈阳晚报，沈阳网主任记者王立军摄影记者孙海)