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在最近暴露的“南航贪污事件”中，发生了很多事故。 最令人震惊的是，已经落马的南航财务部社长卢宏业，从2009年1月到年6月，在下属陶荔芳和广州高级酒店410天，房费达到36万元。 据网上揭露，不到三年，吕宏业不仅将陶荔芳从临时工转变为正式工作，还提到了南航股份有限公司财务部每年管理18亿建设工程的中央企业副处级经理，陶荔芳在中国晋升最多，成为中央企业最牛的副处长 (据《北京青年报》报道) [/BR/]拥有600架飞机的南方航空空企业是中国唯一一家经营a380和b787两大企业的航空空企业，获得了亚洲第一队的称号。 这么重要的公司发生了这样的丑闻，真不知道:有些央企干部的提拔选择过程去了哪里，财务检查、廉政监督、纪律约束、组织监督去了哪里？

这只是一些公司的高级管理层花费黑洞的缩影。 舆论毫不客气地批评南航，称之为“中国航空企业腐败巢事件最集中的发生地”。 “南航病”不仅是国家企业病、中央企业病，也是整个民航行业在困难和腐败毒瘤的切断中走向健康变革的真实写照。

决不容许少数人将国有公司当成好处分肥的“盛宴”、挥霍浪费的“小金库”。在强化运营监管确保国有资产保值增值的并且，切实扎紧制度篱笆，管好每一分钱，这才应该是国企快速发展的新常态。

高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴：

我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。