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那天晚上8点半，他把车开进沪杭高速嘉兴服务区给车加油。 取出自己的油卡，准备插入柴油机的时候，已经有油卡了。

这是别人加油掉的吧。
高某马上拔出油卡，塞进自己的口袋里。 然后，他用自己的油卡，车上加了1000多油，加大油门开车去了上海。

另一种说法是，加油站的员工给高某加油后，为其他车辆服务时，高某骑着它拿走了两张卡——高某车启动后，加油站的员工呼吁停止，但还是被他逃走了。

总之，高某半小时后，高速交通警察在上海杭高速公路浙江上海主线上有收钱的车站(大云卡点)，没想到在等他。 晚上十点，他很快被转移到当地的王店派出所。

也许只有在这个时候，高某才知道他拿到的这张加油卡不是正常的。

事实也确实如此。 不是普通的加油卡，是中石化的员工卡，里面的馀额不是300元也不是3000元，是3000万元以上。

这是还没有密码的加油卡。

关于涉案金额的认定

警察头疼。

偷这种加油卡和偷没有密码的银行卡一样吗？ 这件事，昨天也对派出所感到棘手。 关于谈判金额的认定问题，他们表示还有讨论的馀地。

昨天记者也咨询了中石化浙江分企业相关人员。

1 .为什么员工卡的馀额这么大？

馀额在3000万元以上，对加油站员工来说比较普遍，但金额只是虚拟数值。

设置得这么大也是为了方便车辆加油。 比如，里面只有一千元左右的金额。 如果这个份额没有了，必须把卡拿到后台系统重新设定金额，才能继续给车辆加油。 “太麻烦了。 ”。

2 .结果和没有密码的银行卡被偷一样吗？

相反，发现员工卡丢失或被盗会更及时。 毕竟加油站对车辆很多，加油的诉求很大，加油机需要使用员工卡支付现金的顾客服务，如果有顾客卡的话就需要退出员工卡。

一旦发现员工卡不见了，中石化的后台系统就可以把这张卡变成无效卡。

从偷卡到加油站都找不到——在这一段空中，想用这张卡加油的可能性也很小。

因为加油站的员工卡只有在本加油站才能采用。 在这次事件中，是沪杭高速公路嘉兴服务区的这一对加油站。

关于这个加油站能不能加油，也要看有没有自助加油机。 事件嘉兴服务区的所有加油机都是人工的，卡一拿到加油工就发现。